动力学模型
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晾衣绳模型
等腰三角形、晾衣杆问题,特征为动滑轮通过刚性轻绳固定,有公式:
$$ F=\dfrac{G}{2\cos\theta} $$
特征;$F$ 仅与 $theta$ 有关,上下移动绳子端点力不变,端点水平靠近拉力下降、远离拉力上升。
物体的平衡可以分为稳定平衡、不稳定平衡和随遇平衡三种。
弹簧突变
因为弹簧的弹力无法突变,因此我们:
-
受力分析初状态,得出弹簧弹力。
-
把弹簧弹力当做外力,重新受力分析。
沿绳方向速度、受力大小一定相等。
斜面模型
斜面模型「物体是否会下滑」,设斜面与水平面夹角为 $theta$:
受力分析,得 $G_x=mg\sin\theta$,$f=\mu mg\cos\theta$。
- 若物体下滑:$G_x>f \Rightarrow G_x/f>1 \Rightarrow \tan\theta/\mu>1 \Rightarrow \tan\theta>\mu$。
- 同理,若物体静止不动,$G_x\le f \Rightarrow \tan\theta\le\mu$。
即,若 $tan\theta>\mu$,物体会下滑。
同时也可以根据此探究动摩擦因数 $mu=\arctan\theta$。
直角劈模型
注意物体的位置应该在惯性系中表示,否则应用牛顿定律会产生麻烦。
根据已知常量列出方程,例如绳长不变,绳子切面速度相同,以及对应的加速度关系。
典例是直角劈模型,有 $theta$ 角度的直角劈,一木块放在上面,则:
其中 $V$ 和 $A$ 为劈的速度和加速度,$x$ 为木块相对参考系的水平位移,$X$ 为木块相对参考系的水平位移,$h-y$ 为木块滑下的竖直高度:
$$ \begin{aligned} (x-X)=(h-y)\cot\theta\ v_x-V=-v_y\cot\theta\ a_x-A=-a_y\cot\theta \end{aligned} $$
上式从上到下,实为对方程两边做一次时间变化率,常数项忽略,常数系数不变。
注意:约束方程与作用力无关,各接触面有无摩擦不影响约束方程。
狭义连接体模型
整体法可求得加速度。
隔离法可求得压力/绳子拉力,也可以整体一部分物体。
如果绳子是弯的,那么直接两次隔离把力约掉算加速度。
可以得出,绳子拉力与斜面夹角、摩擦因数均无关:
$$ T=\dfrac{m_1}{m_1+m_2}F $$
这个公式可以成为连接体的质量分配原则,其中 $1$ 是绳子没有直接拉着的那个物体。
推广:如果两个物体两侧分别拉着($F_1$ 拉质量为 $m_1$ 的物体,$F_2$ 对于 $m_2$):
$$ T=\dfrac{F_1m_2+F_2m_1}{m_1+m_2} $$
即总是一个力乘上没有直接连接的物体。
等时圆模型
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质点自半径为 $R$ 的空心球(对于平面而言是圆环)的最高点由静止开始无摩擦地沿任一弦下滑至球面(或圆环),所需时间相等,且等于:
$$ \sqrt{\dfrac{4R}{g}} $$
证明:
设下滑的弦与法线的夹角为 $beta$,则弦长:
$$ l=2R\cos\beta $$
沿弦方向加速度为:
$$ a=g\cos\beta $$
列运动学方程:
$$ \begin{aligned} l&=\dfrac{1}{2}at^2\ 2R\cos\beta&=\dfrac{1}{2}(g\cos\beta)t^2 \end{aligned} $$
易得 $t$ 与 $beta$ 无关,且:
$$ t=\sqrt{\dfrac{4R}{g}} $$
经典例题:
一小球从角度为 $alpha$ 的斜面上某一点的上方 $l$ 处沿某一直线无摩擦的滑下,问落到斜面上的最短时间。
由上面的结论,最佳下落线与法线的夹角 $theta=\alpha/2$。
易知,该圆的直径($Q$ 为圆与斜面的切点,$H$ 为最高点到斜面的垂足):
$$ 2R=\dfrac{OQ}{\cos\theta}=\dfrac{OH}{\cos^2\theta}=\dfrac{l\cos\alpha}{\cos^2(\alpha/2)} $$
则:
$$ R=\dfrac{l\cos\alpha}{1+\cos\alpha} $$
则最短时间:
$$ t=\sqrt{\dfrac{4R}{g}}=2\sqrt{\dfrac{l\cos\alpha}{g(1+\cos\alpha)}} $$
等时圆的构造:
设定一点为最高点或最低点即可,根据几何关系得到距离圆心的距离。
最速降线问题
在平面内,$B$ 点在 $A$ 右下,自 $A$ 静止释放一个小球,运动到 $B$ 点的最短时间。
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伯努利(哥哥和弟弟分别)证明了最速降线是一条摆线。
传送带和板块模型
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例题1:质量为 $2\text{kg}$ 的物体沿光滑斜面下滑,斜面与水平面的夹角为 $37^\circ$,求木块的加速度。
列式:
$$ \begin{cases} F_r&=ma\ F_r&=G\sin37^\circ\ G&=mg\ m&=2\text{kg} \end{cases} $$
解得:
$$ \begin{cases} m&=2&\text{kg}\ G&=20&\text{N}\ F_r&=12&\text{N}\ a&=6&\text{m/s}^2\ \end{cases} $$
所以,加速度为 $6\text{m/s}^2$,方向沿斜面向下。
例题2:质量为 $2\text{kg}$ 的物体沿斜面下滑,斜面的摩擦因数为 $0.2$,斜面与水平面的夹角为 $37^\circ$,求木块的加速度。
列式:
$$ \begin{cases} F_r&=ma\ F_r&=G\sin37^\circ-f\ f&=\mu N\ N&=G\cos37^\circ\ G&=mg\ m&=2\text{kg} \end{cases} $$
解得:
$$ \begin{cases} m&=2&\text{kg}\ G&=20&\text{N}\ N&=16&\text{N}\ f&=3.2&\text{N}\ F_r&=8.8&\text{N}\ a&=4.4&\text{m/s}^2\ \end{cases} $$
所以,加速度为 $4.4\text{m/s}^2$,方向沿斜面向下。
例题3:质量为 $2\text{kg}$ 的物体静止于水平面的 $A$ 处,$AB$ 间距 $L=20\text{m}$,如图:
$$ \begin{matrix} \underline{\kern{1em}\Box\kern{7em}\Box\kern{1em}}[-0.8em] \cdot\kern{7.5em}\cdot[-0.4em] {\small{A}}\kern{7em}{\small{B}} \end{matrix} $$
现用大小为 $30\text{N}$ 的力,沿水平方向拉物体,$2\text{s}$ 后到达 $B$ 处。
求物体与地面的摩擦因数 $mu$。
解:
对物体 $A$ 受力分析:
$$ \begin{cases} F_r&=F-f\ N&=G \end{cases} $$
展开:
$$ \begin{cases} ma&=F-\mu N\ N&=mg \end{cases} $$
得到方程组:
$$ \begin{cases} x&=\dfrac{1}{2}at^2\ ma&=F-\mu mg \end{cases} $$
代数,得:
$$ \begin{cases} 20\text{m}&=\dfrac{1}{2}a\cdot(2\text{s})^2\ 2\text{kg}\cdot a&=30\text{N}-\mu\cdot20\text{N} \end{cases} $$
解得:
$$ \begin{cases} a&=10\text{m/s}^2\ \mu&=0.5 \end{cases} $$
即 $mu=0.5$。
传送带模型
加速度:
$$ a=g\sin\theta\pm\mu g\cos\theta $$
表示重力下滑分量和滑动摩擦力的作用。
假设可以共速静止,比较 $tan\theta$ 和 $mu$。
判断共速时的位与和传送带长度之间的关系。
善用 $v-t$ 图像。
一板一物模型
地面光滑:
-
木板有初速度。
-
木板无初速度。
地面不光滑:
-
木板有初速度。
-
木板无初速度。
详见[课件](https://huggingface.co/datasets/RainPPR/whk/resolve/main/physics/第13讲 板块模型.pdf)内容。
叠加体相对静止
广义连接体,指不用绳子连接的连接体,常见的有用静摩擦力、刚体弹力提供的。
叠加体相对静止,可以看为是由摩擦力提供拉力的连接体模型,因此下面的步骤也非常相似。
整体法可求得加速度。
隔离法可求得摩擦力,也可以整体一部分物体。
可以得出,摩擦力与斜面夹角无关,与摩擦因数有关:
$$ f=\dfrac{m_1}{m_1+m_2}F-\mu mg\cos\theta $$
若斜面是水平面($theta=0$),那么 $cos\theta=1$:
$$ f=\dfrac{m_1}{m_1+m_2}F-\mu mg $$
同样也类似质量分配原则,其中 $1$ 是力没有直接作用在的那个物体。
叠加体相对滑动
- 找到不受外力的物体,即可能会发生相对滑动的物体,
- 隔离法,求出这个物体的最大加速度,
- 整体法,求出最大的外力大小。
形式一:拉着下面的 $M$ 走,其上表面 $mu_1$、下表面 $mu_2$:
$$ F=(m+M)(\mu_1+\mu_2+\tan\theta)g\cdot\cos\theta $$
若斜面是水平面($theta=0$),那么 $cos\theta=1,\tan\theta=0$:
$$ F=(m+M)(\mu_1+\mu_2)g $$
形式二:拉着上面的 $m$ 走,其下 $M$ 上表面 $mu_1$、下表面 $mu_2$:
$$ F=\dfrac{m}{M}(m+M)(\mu_1-\mu_2)g\cdot\cos\theta $$
若斜面是水平面($theta=0$),那么 $cos\theta=1$:
$$ F=\dfrac{m}{M}(m+M)(\mu_1-\mu_2)g $$
注意此形式下,需要上物体能拉动下物体,拉不动的话就更简单了。
启动模型
解题方法
对(物体),做(运动段),如图(受力分析),列(平衡/牛二)。
$$ \begin{aligned} F_{\text{合}}=ma&=F-f\ F&=\frac{P}{v} \end{aligned} $$
得出(一定要受力分析):
$$ \begin{aligned} F&=f+ma\ ma&=\frac{P}{v}-f \end{aligned} $$
恒定功率启动
随着汽车的加速,
- $v$ 增大,$P$ 不变,$F$ 减小,$F_r$ 减小;
- $m$ 不变,$a$ 减小,$v$ 变化放缓。
- 直至 $F=f$,汽车匀速运动。
即汽车加速到一定程度后,汽车将保持匀速运动。
恒定加速度启动
按照时间顺序:
- $a$ 不变,$m$ 不变,$f$ 不变,$F$ 不变;
- $v$ 增大,$P$ 增大,汽车持续增速;
- 汽车增速到一定程度后,$P$ 无法继续增大:
- 此时 $P$ 恒定,故进行恒定功率启动式的加速。
做题思路
- 对匀速运动状态分析:平衡 $F=f$;
- 对匀加速末状态分析:牛二 $ma=P/v-f$;
- 对加速阶段状态分析:牛二 $ma=P/v-f$。
F-1/v 图像
按照时间,从右往左,因为汽车速度增大,倒数减小。
- 牵引力为水平直线的:匀加速运动。
- 牵引力逐渐下降的:加速度逐渐减小。
- 牵引力端点位置:最终状态匀速直线运动。
做题方法:同上,一定要分析的是拐点和端点处的受力分析。